Trialworld | El podcast de la moto de trial

En pocos meses vence el plazo para que todos los fabricantes de motos estén obligados a cumplir la normativa europea Euro5 plus, sin la cual no podrá matricularse ningún vehículo. Prácticamente la totalidad del mercado de la moto de trial (y offroad) está en jaque, pendientes de una nueva moratoria que alargue la agonía, pero en el fondo, más pronto que tarde, la norma tardará en llegar. Esto representa un reto para fabricantes de motos, ingenieros y suministradores, que deberán cumplir las premisas (veremos a costa de qué) manteniendo prestaciones en la medida de lo posible. La otra gran opción, es que las motos offroad, si no entran en un marco regulatorio diferente, acaben comercializándose como vehículos no aptos para la circulación y un uso restringido en áreas o competiciones. Analizamos estos puntos clave junto a Jorge Rodriguez, buen amigo, experto en la materia y empresario.

Analizamos junto a Jeroni Fajardo lo sucedido en el X-Trial de Niza 2024, disputado el pasado viernes, donde Toni Bou logró su tercera victoria de la temporada, seguido por Marcelli y Busto. Comentamos las curiosidades de carrera, pilotos y técnica. También hablamos del CET 2024, que llegó el pasado domingo hasta Gironella para disputar su segunda cita puntuable, también con mucho por comentar.

Análisis X-Trial Chalon-Sur-Saône 2024, segunda carrera puntuable para el Mundial X-Trial con los comentarios de Jeroni Fajardo en Trialworld Store

Analizamos las últimas novedades del mercado a nivel de MARCAS y PILOTOS de trial, en un momento donde se está cerrando la temporada y comienzan las confirmaciones de los últimos fichajes, lanzamientos y cambios en competición.

Adam Raga nos concede su primera entrevista pública tras el anuncio de su salida como piloto TRS MOTORCYCLES de cara a 2024. Hablamos sobre cómo está preparando las negociaciones, qué situacion profesional tiene y sus aspiraciones. Adam Raga en estado puro, en Trialworld Store, horas antes del X-Trial de Madrid

¿Qué moto puede pilotar Adam Raga en 2024? ¿Quién va a ocupar su lugar en TRRS? ¿Qué veremos en el resto de las marcas?

Esta reflexión es nuestra opinión personal, explicado con fundamento y enlazándolo con la situación del mercado.

¡Aprovechamos este podcast para contaros más cosas interesantes!

Entrevistamos a Toni Bou en la presentación del X-Trial de Madrid 2023. Nos recibe en su hotel y preparamos una entrevista rápida (perdonad la calidad de audio y el escenario) para conocer sus inquietudes 2024. Aprovechamos y preguntamos por la situación de Raga, su rivalidad con Busto, su adaptación a la nueva moto, el futuro de Montesa y sus retos profesionales más allá de 2024. Nos vemos en el X-Trial de Madrid el 4 de noviembre Código descuento para las entradas: 2023TRIALWORLD

HEBO es un referente en equipamiento de la moto offroad, con especial foco en trial. Las nuevas homologaciones y normativas han impulsado una evolución muy interesante de producto. Nos lo cuenta su Director General, Manu Suárez, que adelanta cuáles son estas novedades y el enfoque de la marca en la alta competición. Le acompaña Jona Lozano, Sales Manager de HEBO.

Podéis ver todo el producto de HEBO aquí: https://trialworld.es/tienda-trial/es/marca/2-hebo

Tras la ruptura de Adam Raga y TRRS, se han abierto nuevos debates sobre el futuro del trial profesional en la máxima categoría, la situación de las marcas y el futuro próximo, que es incierto en varios puntos que aquí analizamos.

También abordamos consejos, análisis y reflexionamos sobre los modelos 2024 de trial.

Gracias a Jorge Rodriguez por su colaboración en este podcast

Analizamos el contexto del mercado de trial y las últimas noticias de fichajes de pilotos, así como la gran noticia de esta semana, que es el anuncio de no renovación de Adam Raga por parte de TRRS.

Montesa ha presentado su nueva gama 2024 de Trial, la cual se compone de tres gamas y un total de cuatro modelos:

- Montesa Cota 260R: 7.790€

- Montesa Cota 301RR: 10.250€

- Montesa Cota 301RR Race Replica (Repsol): 10.250€

- Montesa 4Ride: 8.000€

En este podcast no solo os contamos las novedades del modelo, sino también os hacemos un contexto histórico y los puntos claves del modelo. Próximamente lo completaremos con una prueba dinámica y más información, tanto en este podcast como en los canales habituales de Trialworld:

Actualidad y contenidos sobre trial: https://trialworld.es/

Tienda de Trial (online y física): https://trialworld.es/tienda-trial/es/

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Ha concluido el Campeonato del Mundo de Trial 2023 con título para Toni Bou en la máxima categoría, seguido de Jaime Busto y Gabriel Marcelli.

En este podcast analizamos el GP de Francia de todas las categorías y recordamos a los nuevos campeones del mundo de trial, así como un análisis de los puntos claves y mejoras que debería estudiar la FIM para el Campeonato del Mundo de Trial.

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Hablamos con Jordi Tarrés sobre la fabricación de motos de trial y las nuevas tecnologías, tomando como base su experiencia como director técnico de TRS Motorcycles y su visión como expiloto profesional.

Analizamos con Gabriel Marcelli, piloto del Repsol Honda Team, la llegada del GP de Italia de Trial 2023 en un momento clave de la temporada, donde lo que suceda decidirá, en gran parte, quien será el Campeón del Mundo de Trial 2023.